View this product video for more informationEargasm High Fidelity EarplugsColors: Blue, Transparent or RainbowNoise-induced hearing loss is one of the most common risks people face in the loud world we live in today. Fortunately, it is easily preventable. Eargasm High Fidelity Earplugs are a ready-fit means of hearing protection for any noisy environment.PRESERVES SOUND QUALITY By using innovative attenuation filter technology our earplugs reduce noise evenly to maintain the full spectrum of sound while protecting your hearing. Music or voices won’t be muffled like with foam plugs.PROTECTION Our earplugs provide about a 21 dB drop in decibels so you can continue doing the activities you love while minimizing the risk of hearing loss. (NRR is 16 dBs)GET THE PERFECT FIT With two pairs of different sized earplug shells included with every order. Insert the included pair of attenuation filters into preferred shell size and earplugs are ready for immediate use!DISCREET READY-FIT DESIGN Our earplug’s triple flange comfortably fits almost any normal to large ear size, effectively blocking out harmful noise. Clear silicone provides low profile for subtle use. Removal is easy with a tug on the integrated pull tab.BONUS ALUMINUM CARRYING CASE Included complimentary with every pair of earplugs is an aluminum-grade carrying case so that you can keep your ear plugs in easy reach. The case’s waterproof rubber seal ensures your earplugs are protected from moisture, dust and debris.~OR~Eargasm Smaller Ears Earplugs, BluePROTECT YOUR HEARING from harmful noise levels at loud events. Cut out excess sound from everyday life and your favorite activities.PRESERVES SOUND QUALITY with our patent pending innovative attenuation filters. Reduces noise evenly to maintain the full spectrum of sound while protecting hearing. Won’t muffle music or voices as foam plugs do.OUR SMALLER EARS (formerly All Ears) EARPLUGS GET THE PERFECT FIT with two pairs of different sized earplug shells included with every order. Fits most small to normal ear sizes. Insert the included pair of attenuation filters into preferred shell size and earplugs are ready for immediate use!HYPOALLERGENIC PLUSH SILICONE earplug shells are non-toxic and comfortable for prolonged wear. Won’t cause itching or pressure pain. Ideal for all-day wear at festivals and long band practices.ERGONOMIC ALUMINUM CASE is over 35% shorter than competing brands for easy storage on your keychain. An anti-stick interior guarantees earplugs will always be easily removable. Waterproof rubber seal ensures their protection from moisture, dust and debris.*NOTE*: The High Fidelity Earplugs are optimal for normal to larger size ears. The Smaller Ears Earplugs are best for the smallest 20% of ear sizes.If Apple earbuds are too big for your ears, then chances are the Smaller Ears Earplugs are the best choice for you!Shipping Note: Shipping to Alaska, Hawaii, PO Boxes, and APO addresses is not available for this itemWarranty: 180 Day Eargasm Limited Warranty

Das ist VWs neues ElektroSchnäppchen

Maggy London Mock Neck Short Sleeve Draped Midi Sheath Dress

Saint Laurent Eyewear logo-engraved square-frame glasses Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Highlights gold-tone square frame clear lenses logo-engraved arm straight arms curved tips All glasses from FARFETCH are sold as non-prescription frames. These glasses come with a protective case. Composition Metal (Other) The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Product IDs FARFETCH ID: 21752133 Brand style ID: SL646F

VW erweitert sein Elektro-Portfolio nach unten. Bereits im kommenden Jahr soll mit dem ID.2 all ein Mini-Stromer in der 25.000-Euro-Klasse an den Start gehen, 2027 soll dann ein weiteres E-Modell für rund 20.000 Euro folgen: der ID.EVERY1. Von vorn wirkt der ID. EVERY1 wie eine moderne Version des Golf 1. Foto: Kevin Schiefler/AUTO BILD Während der ID.2 all das elektrische Pendant zum Polo wird, beerbt der ID.EVERY1 den bis 2023 gebauten Up. Der Name ist aktuell nur ein Arbeitstitel, ob auch das Serienmodell so heißen wird, bleibt abzuwarten – zumindest hat sich VW schon mal die Namensrechte gesichert. Bekannte Optik-Elemente und leistungsfähigeres Infotainment Optisch zitiert der Stromer ältere VW-Modelle. Vorne etwa den Golf 1, seiner Zeit das Modell für die breite Masse. Gut zu erkennen an den Tagfahrleuchten, die an die runden Scheinwerfer des Kompakt-Klassikers erinnern. Seitlich steckt ein wenig Golf 4 drin, das Heck nimmt Scirocco-Anleihen. Der Blick in den Innenraum bleibt uns noch verwehrt. Design-Skizzen zeigen jedoch, dass dort Exterieur-Elemente wieder aufgegriffen werden. Dazu zählen beispielsweise die Luftausströmer der Klimaanlage, die an die Leuchtengrafik der Scheinwerfer angelehnt sind. VWs zukünftig kleinster Elektriker soll eine völlig neue Software-Version nutzen. Die Infotainment-Bedienung soll über ein großes Zentral-Display erfolgen. Zusätzlich verläuft auf dem Armaturenbrett eine Schiene, auf der sich ein Tablet für den Beifahrer einklinken lässt. Am Heck wirkt der ID. EVERY1 wie eine moderne Version des Scirocco. Foto: AUTO BILD Der ID.EVERY1 ist ein reiner Stadtflitzer Antriebsseitig kommt eine modernisierte Variante des modularen Elektrobaukastens (MEB) mit elektrischem Frontantrieb zum Einsatz. VW spricht beim ID.EVERY1 von einem E-Motor mit 70 kW (95 PS), der für eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h gut sein soll. Die Reichweite der Studie soll rund 250 Kilometer betragen. Sicherlich kein Rekordwert, für den urbanen Einsatz aber genug (alle Infos zum VW ID. EVERY1 finden Sie hier!). Lesen Sie auch VW Golf 5 bis 8: Welcher Golf ist der beste Gebrauchtwagen? Vier Generationen im Check: Welcher Golf für welchen Käufer die beste Wahl ist. Die Idee ist gut, aber kommt spät Die Neuinterpretation einiger Karosserie-Elemente aus der VW-Vergangenheit gefällt mir richtig gut. Das Ganze kombiniert mit moderner Elektro-Technik und einem günstigen Einstiegspreis machen den kleinen Stromer zu einer attraktiven Option. Als günstiges Einstiegsmodell ist er aber spät dran, andere Hersteller sind da schneller. Ob die anvisierte Reichweite und Leistung dann auf genug Akzeptanz stoßen, wird sich zeigen. Ich bin gespannt auf die Serien-Version des ID.EVERY1.

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